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國產車加碼優惠 6月再下重本搶市
台灣車市5月衝出好成績，在貨物稅補貼汰舊換新政策外，國產車更加碼推優惠，雙重效用下，車市銷售甚至優於去年同期。車廠殺紅了眼，6月再下重本搶市。

5月車市夏季競賽表現突出的中華車，買車送Sharp水波爐，帶動單月銷售成長1中古屋貸款成數5%，為了搶業績，繼續衝優惠。

在中華三菱消費者購車推出『遇水則發專案』、OUTLANDER『10萬禮讚，有購利HIGH』及LANCER雙車系10萬元跳級配備等利多條件促使下，帶動5月整體銷售掛牌數超過4,500台，以單月銷售成長15%的優質表現繳出年中競賽月的好成績。

以新購OUTLANDER及LANCER雙車系為例，購車舊換新補助加上10萬禮讚配備及外促好禮，消費者可享的購車優惠總價高達18 萬元。

TOYOTA台灣總代理和泰汽車，本月起加碼推出「TOYOTA凌駕車壇烹派豪禮」優惠活動，本次提供總價值最高近13萬之多樣化優惠。買車就送PANASONIC頂級蒸烘烤微波爐，提供全車系最長3年高額零利率。

不讓中華車的水波爐專美於前，和泰車推出PANASONIC頂級蒸烘烤微波爐 (NN-BS1000)，32公升大烹飪容量，內建414項中古屋貸款成數食譜料理、154項二品同時料理…等要讓TOYOTA車主在家也能輕鬆烹煮各式美味健康佳餚。

除了全車系最長3年零利率優惠、汰舊換新5萬元補助之車主「先領5萬不用等」，若透過小資方案購買YARIS及VIOS 兩種車款，將政府5萬元補助金轉為小資方案的頭期款，強打0頭款輕鬆把新車開回家。

納智捷則是推U6特仕車。強打3D安全特仕版限量300台中古屋貸款成數，標配6具安全輔助氣囊與電動尾門。

納智捷主打國人對移動載具的安全防護意識抬頭，對於車輛的主被動安全系統需求升高，特別推出限量300台的U6 TURBOECO HYPER 3D安全特仕版，將國人最重視的SRS安全輔助氣囊增加至6具，同時，也配置更輕鬆便利的智慧型電動尾門，讓U6TURBO ECO HYPER 3D安全特仕版，成為國產90萬以下具有最高CP值SUV車款。舊車換新減稅民眾觀望中古車突然有行情
中古車舊換新減徵貨物稅措施已上路，觀望的民眾仍多，但中古車售價已悄悄上漲。在PTT汽車買賣版上可發現，許多車齡近20年、接近報廢的中古車，價格已悄悄上漲2、3萬元。
中古車舊換新減徵貨物稅措施於今年1月8日生效，民眾只要於新法生效日起中古屋貸款成數5年內，將符合使用年限的舊車報廢或出口，前後6個月內購買符合規定的新車並完成領牌登記，即可享有汽車減稅新台幣5萬元、機車減稅4000元優惠。
中區國稅局表示，申請減徵退還新車貨物稅流程，是由消費者完成中古車報廢或出口，並換購新車後，檢具相關證明文件，提供給新車經銷商，委由新車製造商或進口代理商，向稽徵機關申請減中古屋貸款成數徵退還貨物稅，等到取得退稅款項後，再轉交給消費者。
然而國稅局官員坦言，由於民眾對退稅流程不熟悉，雖接到許多民眾來電詢問細節，但目前尚未受理任何退稅案件。有民眾表示，政府雖然提供中古車舊換新減稅優惠，但不知道該怎麼跟車商業務說自己有舊車要報廢或出口，深怕一說議價空間就變小，最後還是肥了車商。
財政部官員建議，有意舊車換新車的民眾，可先與車商談妥價格，等合約簽訂後再告知業務有舊車需要協助處理，可避免議價空間變小的風險。但官員認為，目前車市競爭激烈，民眾無須太過擔心車商將減稅利益收到自己口袋。
然而，新車議價空間尚未縮小，中古車市場價格卻已被打亂。
PTT汽車買賣版（CarShop）上，不少車齡已近20年的中古車，原本只剩下2、3萬元左右的報廢價，紛紛提高至5萬元以上，引起不少鄉民噓聲。但售車的人指出，車子被別人買回去開滿一年後想換新車，可以獲得5萬元退稅，等於免費開一年，其實很划算，「5萬賣不掉，不如自己去報廢」。
國稅局官員坦言，當時制訂法案的時候，並未想到會有這種事情發生，「只能說台灣人腦筋轉很快」。新法上路後新車市場尚未蒙受其利，卻已吹皺中古車市場一池春水。中古車市搶客掀認證風
中古車市場吹認證風，成車商角力新戰場，匯豐汽車發起的YES認證車競爭升級，祭出「理賠無上限」的服務，提供新車銷售等級的4大系統1年或2萬公里保固，企圖通吃中古車認證市場。
和泰汽車旗下的和運勁拍中心，規畫下半年推出自有中古車認證品牌與服務，強化拍場中古車況公信度，達到促進中古車成交的效益。
中古車商表示，認證中古車逐漸成為市場顯學，有經過第三方單位認證的中古車，由於車況較為透明，交易較有保障，逐漸受到買家的青睞；有認證的中古車，平均交易天數較短、成交價較優，也逐漸獲得中古車商的重視。
以全台最大中古車商聯盟SUM為例，在加盟中心匯豐汽車推出認證品牌YES後，在網站上架販售的中古車中，認證車占比倍增至30％以上，且持續上升中，說明認證車逐漸成為中古車市顯學。
除YES外，台灣認證車的始祖，公推裕隆集團行將企業的SAVE，引進日本中古車查定技術。目前SAVE提供行將中古車拍場會員及SAVE中古車聯盟車商，車況認證的服務。
順益汽車發展的CarOK順心車商聯盟，也發展出CarOK認證機制；推展HOT大聯盟的和運勁拍中心，也規畫在下半年推出自有品牌的中古車認證。
除4大中古車商聯盟的認證體系外，坊間另有產險公司及民間保固聯盟，推出中古車保固險的服務。
隨認證市場競爭加劇，業者提供的服務也跟著升級，匯豐汽車的YES將認證服務，從原本簡單的車況檢核，升級至車況保固，並打出理賠無上限的訴求，震撼業界。
匯豐表示，只要在原本查核車況的1,500元費用之外，多付4,000元，就可以獲得車輛4大系統，包括引擎、變速箱、方向機、啟動馬達等，1年或2萬公里的保固。
匯豐指出，買中古車最怕就是上述4大系統故障，因維修換新費用昂貴，坊間保固聯盟或其他認證同業，保固賠付每車不過1萬-5萬元，根本不夠，YES比照新車保固打出維修賠付無上限，打安心牌與對手區隔，期待收到擴大市占成效。